2006 lieferte Märklin im Set "Riviera Express" 42942 ein Modell des auf dem MITROPA-Vorkriegstyp basierenden WLA4üe-38 Nr. 22070 aus.
Das Modell ist einfach detailliert, gut lackiert und beschriftet - mit Untersuchungsdatum 30.03.1959. Dieser Wagen blieb einklassig und erfuhr bis zur Ausmusterung keine Umbauten. Die Konstruktion des Originals war stark korrosionsanfällig und wurde bereits um 1970 vollständig ausgemustert, während sich ältere Bautypen länger im Betrieb hielten.
Das Modell verfügt über eine einfache Nachbildung der ausgezogenen Faltenbälge. Passende eingezogene Faltenbälge gibt es als Ersatzteil von FLEISCHMANN (#125115). Die ebenfalls einfach gestalteten Drehgestelle des Typs Görlitz III schwer mit 4. Federung sind für diesen Wagen korrekt. Für die Vitrine liegen Einsätze zur Ergänzung der "Schürze" über den Drehgestellen bei. Das Modell weist leider keine wünschenswerten Vorhänge auf, das sollte bei Schlafwagen doch eine Selbstverständlichkeit sein?
Alle Modelle wurden mit Aufstiegstritten geliefert, die auf die GIIIs-Drehgestelle aufzuklipsen sind. Zusätzlich liegt ein Spritzling bei, mit dessen Teilen die Schürzen über den Drehgestellen für die Vitrine ergänzt werden können.
Ersatzteile (auch für Schürzenspeisewagen):
- Gummiwulstübergang (Paar) E555370
- Eingezogener Faltenbalg (2 Paar) E490370
- Trittstufen (2 Paar) E565170
- Schürzenergänzung (für 2 Wagen) E556470
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Ein weiteres Modell dieses Typs, meist mit irrigen Anschriften, hat auch Liliput seit den 70ern im Programm. Häufig wird dieser Wagen mit dem kürzeren WLAs4üe-20 verwechselt.
Ein Farbfoto aus Hamburg-Langenfelde im April 1967:
Text und alle Fotos, soweit nicht anders vermerkt: ©Will Berghoff 2018